No momento, estão sendo realizados serviços de terraplenagem, drenagem (descidas d’água e valetas), paralelepípedo, tratamento superficial duplo (TSD) e, também, estabilização de área de solo mole com cravação de geodreno vertical (para remoção da água do subsolo e adensamento da camada de argila mole), colchão de areia e geogrelha (para controle das fissuras no recapeamento asfáltico), além das execuções das estruturas das pontes 01 e 02.
A decisão do Governo da Paraíba de realizar a obra surgiu da necessidade de promover uma parte da região do Litoral Norte pouco explorada e com grande potencial de crescimento, além de atender uma solicitação de mais de 20 anos da população que enfrentava diversas dificuldades para acessar a via em períodos chuvosos.
O gestor responsável pela obra, Roberto Saturnino, ressaltou a importância e os benefícios que a pavimentação, realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), vai promover para a região e, também, para os habitantes das cidades circunvizinhas, como Mamanguape, Capim, Araçagi, Itapororoca e Rio Tinto. “Essa estrada vai facilitar o acesso a uma das praias paraibanas reconhecida por suas belezas naturais, dessa forma, impulsionando o desenvolvimento socioeconômico das localidades próximas”, completou.
A via, que está sendo realizada pela Ideal Infraestrutura e Montagem LTDA, tem uma extensão total de 20,83 km. Com 62% de seus serviços executados, a conclusão da obra está prevista para dezembro de 2024.
João Paulo, morador da região de Praia de Campina, enfatiza que “a rodovia é um sonho antigo da população que vai promover benefícios incalculáveis, como a geração de renda e empregos, o desenvolvimento turístico e, também, uma melhor trafegabilidade para os usuários”, frisou.
Veridiano e Camila relembraram as dificuldades que enfrentavam para ter acesso à rodovia em períodos chuvosos e, também, ressaltaram os benefícios que a pavimentação vai levar para todos os moradores da região, além dos municípios circunvizinhos.
